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高贵的运动绅士 宾利品牌简介

2020年03月18日 09:50:15 来源:互联网  阅读:-

还记得郭德纲说于谦为了显示身份,马路上自杀也得等宾利的段子么?好像提到超豪华汽车,那只带翅膀的B都会第一时间被人们想起。一个豪华品牌能够像桑塔纳那样深入人心,就连郭大爷这样三俗的人都知道,你想想这得有多么深厚的影响力啊。宾利是怎么做到的我不太清楚,在不了解这个品牌之前我可以肯定的是他的发展之路一定是曲折荆棘的。这是宾利这类面向小众群体的汽车品牌难免的历史,支撑他们走到今天的可能是这家公司,也可能是那家大公司,但终究支撑他们的还是自身的品牌价值和文化底蕴。宾利便是最好的典范。

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第一次世界大战前,英国Cricklewood,宾利品牌的创始人Walter Owen Bentley(以下简称W. O. Bentley)先生正和他的兄弟Horace Millner Bentley在合伙儿卖车,不过这时候W. O. Bentley已经有了以自己的名字设计制造汽车的想法。一次在参观他们所卖的DFP汽车工厂时,Bentley先生突发奇想想到用铝这样的轻金属代替传统铸铁来生产引擎活塞,他的这一想法最先由一战时候的Sopwith Camel战机实现。1919年,宾利汽车公司注册成立,当年10月的伦敦车展上即刻展出了宾利公司的底盘和引擎概念。同年12月,宾利开始了引擎制造,这是由前皇家飞行军官设计的引擎,每缸四气门,后来这些引擎的耐用度得到了广泛赞誉。

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图:宾利品牌创始人Walter Owen Bentley先生。

1922年宾利公司参加了Indianapolis 500英里挑战赛,这是公司的第一件大事记。他们派去了车手和技师团队,最终Douglas Hawkes驾驶着非专业赛车以120.6Km/h的平均时速赢得第十三名的位置,这在一众专业赛车面前已经算是十分抢眼。随后这支车队回到英国参加了那年的RAC Tourist Trophy赛事。跟很多刚刚起步的汽车公司一样,宾利同样面临资金紧缺的问题,好在宾利自己是比较争气的,1924年的勒芒24小时耐力赛,John Duff 和Frank Clement搭档为宾利车队赢得冠军,这吸引了金融家兼赛车手的Woolf Barnato的投资,上面提及的三位都是“Bentley Boys”的成员。Barnato通过自己的公司注入10万英镑到当时的宾利公司,他自己成为了宾利公司的董事长,并在接下去的几年内陆续给了宾利公司极大的资金赞助。

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