早在1996年，通用集团的电气化之旅就已正式开启，而在随后的20多年里，雪佛兰沃蓝达也曾一度引领了新能源车的发展潮流。但这些都已经成为过去，曾经辉煌的通用集团在今天这个新能源车快速发展的时代逐渐淡出了我们的视野。而通用究竟为何在新能源市场表现欠佳，我们从该品牌旗下近年来的所推出的车型及其销量表现中或许能够得到答案。
[ ·1· 雪佛兰畅巡姗姗来迟 别克VELITE 6成唯一支柱 ]
1.孤军奋战的别克VELITE 6
目前，通用集团在国内销售的新能源车只有别克VELITE 6以及雪佛兰畅巡这两款，而其中雪佛兰畅巡是在上个月才刚刚上市，此前的半年多时间里，别克VELITE 6成为了通用集团在新能源领域的唯一支柱。
去年4月，别克VELITE 6正式上市，其补贴后售价为16.58-18.58万元，但车辆的NEDC续航里程仅为301km，驱动电机的最大功率也只有85kW。在续航以及动力参数上，VELITE 6都要明显落后于当时的同价位竞品。
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