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新宝马6系GT上市在即,轿跑身形打造SUV后备空间,实用当道

2020年08月31日 11:53:45 来源:互联网  阅读:-

无论是怎样华丽的外表,最终尘埃落定都要归属于实用性,在汽车市场上,以实用性为卖点的车子也不少,各种SUV、MPV、旅行车是我们日常生活中最常见的车型,他们的大空间就是实用性最好的证明,毕竟我们的家庭乘员人数也随着时代在增加,出行要求也变得更加挑剔。

新宝马6系GT上市在即,轿跑身形打造SUV后备空间,实用当道

宝马作为豪华轿车,也趁热推出了具有实用性的车子,说的就是宝马6系GT,在豪华基础之上打造出来的多功能车型,虽然定位是轿车,但是不影响它在空间方面的表达,后备箱率先出战,实用性媲美SUV。

宝马3系GT停产后,才有了宝马6系GT这个小众车型发光的机会,好在宝马品牌容纳性比较强,全新宝马6系GT首次加入48V轻混系统,于7月份正式上市,兼顾个性与大众,实在难得。

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宝马正值好年华

新款6系GT在外观设计上没有脱离家族设计语言,在风格上有了全新的表达,你会发现新车在前脸部分增加了许多装饰性线条,丰富了前脸层次感,看起来更加立体,也比老款更加亲民。

大灯还是那款大灯,只不过灯腔内部发生了变化,日间行车灯从曲线变成直线,新款双L型日间行车灯视觉效果更加犀利,又像是一对F造型,大灯外壳刀锋走线,也让我们看到了新车的变化。

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宝马典型的双肾进气格栅,在新车上又大了一个尺寸,而且在纵向镀铬装饰条布局上更加立体,宝马每一次改款亮相,双肾格栅都会变大,有网友预测二十年后宝马前脸只剩下双肾。

轿跑风范当仁不让

多数车身上都会采用银色镀铬装饰来增加车身的精致感,宝马也不例外,双肾格栅被银色镀铬包围,彰显宝马特色,下方的保险杠设计也有变化,不再执着于大面的黑色蜂窝格栅装饰,转而强调前杠的立体感,也就是所谓的型面设计。

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轿跑车设计理念让宝马6系GT拥有流畅的车身线条,继续溜背式造型的经典,自然过渡的车顶线条保证了后排乘坐纵向空间,加上笔直、优雅的腰线,凸显雕刻力度,展现车身动感之美。

尾部和老款车型相比没有什么变化,线条刻画让尾部更加生动,双边单出四边形镀铬排气管兼顾时尚与优雅,再一次强调运动气质,总而言之,新款车型要比老款车型来得更加灵动一些,更显年轻。

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内饰依然宝马

内饰依然是宝马家族内饰,简约而富有科技感,打造务实风格,一进车内就有家的温馨,深色和浅色双色搭配,展现亲民气息,运动方向盘集成多个功能按键,还具有加热功能,后方配有换挡拨片,增强握感。

双12.3英寸仪表和中控屏搭载最新系统,CarPlay生活相当丰富,后排有三张座椅,带有独立头枕,高度可调,依然凸起的地台,对中座乘客不是很友好。后排座椅支持4/2/4比例放倒,使得座椅靠背和后备箱地台基本齐平,载物空间很规整,最大程度拓展了后备箱实用性,甚至超过很多SUV。

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写在最后

6系GT高端家用定位价格比宝马5系稍贵一些,而且48V轻混系统的加入增强了实用性,配置和价格配比还是很划算的,运动型设计和实用性配置共同塑造更为家用的轿跑,如果你喜欢SUV大空间,但是不喜欢SUV高坐姿,那么新宝马6系GT就是非常合适的选择。


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